Mit dem Beginn der neuen Alpe Adria Rallye Cup Saison starteten auch wir in Karlovac bei der Qattro River Rallye in das neue Rallyejahr.
Wir vertrauten wieder auf unsern alten aber bewährten BMW 325i E36.
Die Rallye führte über 10 Sonderprüfungen mit insgesamt 99 SP Kilometern.
Bis auf den Rundkurs in der Stadt waren die Prüfungen alle neu und Bestandteil des demnächst
stattfindenden WM Laufes.
Bei der Besichtigung, bei schlechtem Wetter und teils winterlichen Bedingungen, merkten wir sofort dass nicht nur die „Rallye Kumrovec“die Rallye der „1000 Kuppen“ ist, sondern diese noch übertroffen hat. Gefühlt war jede 2. Kurve mit einer Kuppe verbunden die oft sehr täuschend und schwer einsehbar waren. Diese richtig im Schrieb zu dokumentieren stellte uns oft vor große Herausforderungen. Da auch das Roadbook nicht gerade das Beste war, fuhren wir manchmal sowie auch viele andere Teams in die falsche Richtung was einiges an Zeit kostete und den Besichtigungstag zu einem stressigen werden ließ.
Am Samstag standen 2 Prüfungen mit je ca. 8 km sowie der Stadtrundkurs am Plan und auch der Wettergott war gnädig und brachte trockene Verhältnisse.
Bei der ersten Runde ging es uns überraschenderweise recht gut und obwohl sehr viel gecuttet wurde fanden wir gleich einen guten Rhythmus sofern es die winkelige und unrhytmische Streckenführung zuließ.
Bei der 2. Runde war natürlich noch mehr Schmutz auf der Strecke. Aber das größere Problem war für uns, dass es um ein paar Grad kühler wurde und obwohl wir mit Soft-Reifen unterwegs waren, keine Temperatur in diese brachten und wir uns zeitweise wie auf Glatteis bewegten.
Nach einem langen Regrouping, da die Startreihenfolge für den Stadtrundkurs umgedreht wurde, wussten wir, jetzt ist Vorsicht geboten da alles komplett ausgekühlt ist. Zum Glück bremsten wir bei der ersten Links 2 rechtzeitig und stellten fest, dass das ABS System nicht funktionierte und diese gerade noch schafften.
Und so beendeten wir den ersten Tag auf Platz 38.
Am Sonntag gab es bei trockenem Wetter 2 etwas längere Prüfungen die ebenfalls 2 bzw. 3mal befahren wurden.
Bedingt durch die morgendlich niedrigen Temparaturen arbeiteten die Reifen wieder nicht richtig. Durch den Ausfall des ABS war auch die Verteilung der Bremskraft sehr frontlastig und ließ die Vorderachse des öfteren stehen.
Bei der 2. Runde war es dann zum Glück wieder etwas wärmer, die unsere Reifen mit mehr Grip honorierten.
Vor der letzten SP war noch einmal nur ein Regrouping, bei dem gerade zu dieser Zeit leichter Regen einsetzte. Jedoch war dieser nur gering und spülte den Schmutz nicht von der Fahrbahn sondern der Staub hat nur die Feuchtigkeit gebunden und machte die Strecke wieder zum Eislaufplatz.
Diesem Umstand geschuldet fuhren wir besonders vorsichtig, und konnten das Auto Heil auf Gesamtrang 36 ins Ziel bringen
Unterm Strich ein gelungener aber sehr anstrengender Start in die neue Saison und wir freuen uns schon auf die nächste Herausforderung bei der Rallye Vipavska Dolina (SLO) Anfangs Mai.
Fotos: Ch.Hruska, Ch. Reschenhofer, M. Pleha
